Permite prevenir el hielo peligroso para los aviones.
El Área de Materiales Compuestos del INTA lleva tres años participando en el proyecto europeo Sens4Ice, que trata sobre el desarrollo de sensores y técnicas para la detección de hielo en aviones. En concreto, se busca diferenciar el hielo habitual (denominado App. C), contra el cual los aviones están certificados, del hielo peligroso, que podría causar condiciones de riesgo en el avión (denominado App. O).
En el video adjunto se muestra el sensor y su tecnología de detección asociada en funcionamiento en ensayos de túnel aerodinámico de hielo del National Research Council (NRC) en Canadá. Se pueden ver dos casos diferentes de hielo: tipo App. C (línea verde) y App. O (línea roja). En las gráficas del video se ve la lectura de los sensores de fibra óptica integrados a lo largo de la cuerda del sensor y la evaluación del algoritmo de detección, que indica qué tipo de hielo se ha encontrado.